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履带吊车行走路线加固技术4-【新闻】服装烘干机

发布时间:2021-04-20 12:44:13 阅读: 来源:油泵厂家

履带吊车行走路线加固技术(4)

5各典型工况加固方法

5.2工况Ⅰ加固方法

吊车顺次梁方向行走,履带直接压在2根422mm×2222mm次梁上,用φ229mm×8mm的钢管顶紧次梁,每跨顶撑3处,使次梁的跨距由9m降到2.25m。楼板面上铺设厚为28mm的木模板作为缓冲层。另外,在图示的右边履带处,在木模板上再铺设厚为25mm的钢板。

5.2工况Ⅱ加固方法

吊车顺次梁方向行走,履带同时压在次梁和楼板上。在多功能厅区域,用φ229mm×8mm的钢管顶紧次梁,各钢管间的间距为2.25m,缩小次梁的跨距到2.25m;同时搭设2个脚手架排架,排架中心与履带中心重合。在通道处,用φ229mm×8mm的钢管顶紧纵向梁,各钢管间的间距为2.5m;同时搭设2个脚手架排架,排架中心与履带中心重合。通道处采用的加固方法与多功能厅区域相比,只是脚手架排架的高度高了2.25m,其它基本相同。

5.3工况III加固方法

吊车垂直次梁方向行走,履带同时压在次梁和楼板上,用φ229mm×8mm的钢管顶紧履带压在次梁部位。同时搭设2个脚手架排架,排架宽为2.4m,排架中心与履带中心重合。

5.4工况Ⅳ加固方法

搭设满堂红脚手架,搭设面积为22m×22m。脚手架中心与履带吊车原地转向中心重合。

6施工注意事项

2)无缝钢管底部的斜铁必须垫紧,并且焊接牢靠。

钢管和扣件必须严格进行检查验收,脚手架搭设完成必须严格按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ23222222验收。在加固区域,设置全天候24h照明,并有专人负责巡查。

2)木模板铺设时,离边缘至少有22mm的距离,防止因压力直接压在边缘而造成局部破坏。在铺设石粉区域,必须用红线明确标出加固区域,并有专人指挥吊车的行走,防止吊车行走到未加固区域。

7结语

大型履带吊车在钢筋混凝土楼板面上进行如此大面积的吊装作业,是我公司在施工中遇到的第2次,在国内建筑史上也属罕见。我公司针对深圳会议展览中心工程施工的特点采用

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